您的位置:首页 > 时事  > 智慧路灯来了 既是5G基站又能抓拍违规监测环境
[摘要] 5g通讯、交通违规抓拍、治安监控、pm2.5环境检测等,一根路灯杆就能全实现。意见稿指出,中国铁塔股份有限公司东莞市分公司作为东莞市5g智慧灯杆建设运营牵头单位,负责全市5g智慧灯杆建设和运营工作,承

 

5g通信、交通违章捕捉、公共安全监控、pm2.5环境检测等。,都可以用一个灯柱来实现。东莞赋予路灯新的使命。未来,东莞路灯不仅提供照明,还将承担移动通信、城市监控、交通管理等功能。9月19日,东莞市工业和信息化局起草了《东莞智能路灯杆建设和运营管理办法(征求意见稿)》,公开征求公众意见,全面推广东莞市路灯杆“一杆多用”。

在路灯上戴上智能帽子将是广东主要城市未来的任务之一。深圳已经走在前面,东莞也紧随其后,东莞已经开始制定智能灯的相关法规。目前,东莞奇峰公园已经设置了两个智能灯,开始智能灯建设的布局。根据广东信息基础设施建设三年行动计划(2018-2020年),广东将全面推进“一杆多用”试点项目。

一杆多用

5g基站建设优先

未来,东莞的路灯不仅将站在路边提供照明,还将集成5g通信、交通管理、城市监控等功能。根据意见稿,所谓智能灯杆(smart light pole)是指以灯杆为载体,通过安装各种类型的设备,提供智能照明、移动通信、城市监控、交通管理、信息交互和城市公共服务,并能通过后台系统远程监控、控制、管理、学校和发布信息的公共基础设施。

“pm2.5检测、公安监控、交通管理和5g网络通信都可以实现,”中塔股份有限公司东莞分公司相关人员告诉记者,东莞智能灯杆的建设目前处于高级阶段,位于东莞东城的奇峰公园已经试点建设了两个智能灯杆,以上所有功能都可以体现出来。该工作人员表示,两个智能灯杆之间的网络连接尚未连接,信息采集功能也未启用,但未来将逐步完善。

双轮平行

既有新建筑也有翻新

据报道,未来智能灯柱的建设将分为两类:既有灯柱的改造和新的建设。现有灯柱的改造是为了扩大现有灯柱。通过增加应用接口和功能设备,可以满足“一杆多用”的要求。意见稿指出,中国铁塔集团东莞分公司作为东莞5g智能灯杆建设和运营的牵头单位,负责全市5g智能灯杆的建设和运营,对现有灯杆进行“一杆多用”改造,加快5g基站建设。关于路灯的功能选择,意见稿明确提出,电信运营商应优先建设使用智能灯杆的5g基站,缓解基站选址和建设的困难,加快5g网络的建设。

新型智能灯杆是指在新道路上首次建设智能灯杆及配套设施。草案强调,在新建道路上建设智能灯杆时,根据智能灯杆的建设标准,应综合考虑照明、通信、视频监控、环境监测、气象等功能,并预留一些应用接口以满足未来需求。

数据网络

帮助城市智能管理

未来如何保证多功能路灯的安全性能?根据意见稿,智能灯杆的施工必须符合国家和省有关技术标准,规范施工,安全施工,确保工程高质量竣工,并由灯杆产权单位(或灯杆产权单位委托的专业机构)验收交付使用。

草案要求智能灯杆的运行和管理应按照法律法规进行。在产权明晰的前提下,还将充分发挥5g、物联网和大数据智能灯杆的优势,积极探索有利于智能灯杆可持续发展的商业模式,兼顾社会公益和企业利益,实现政府和企业互利共赢。

此外,这些包含各种大数据的路灯有望在未来形成一个无形的网络,帮助城市的智能管理。根据意见稿,东莞市、镇两级将合作建立全市统一的智能灯杆管理平台。通过物联网和定位技术,智能灯杆将被设定为智能城市建设的定位“标杆”。智能灯杆将接入网络,形成智能城市管理网络。它还将支持东莞松山湖区、滨海湾新区和水城功能区、石龙镇(国家信息试点镇)率先尝试。

同时,一盏带宝的智能路灯不能成为广告招牌。根据意见稿,除政府要求的公益广告、标语或告示外,智能灯杆不得违规悬挂或播放商业广告。

资料来源:羊城晚报

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