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[摘要] 2017年,凯迪拉克销量刷新至173,532辆,同比增长49.13%,超越捷豹路虎成为豪华品牌第二梯队领跑者。2018年3月,凯迪拉克xt4在纽约车展上市,仅仅5个月后便迅速国产,足见凯迪拉克对中国市场的重视。空间表现在主流水平尺寸方面,xt4的长宽高分别为4600/1881/1627mm,轴距为2779mm,与宝马x1相当。除了设计以外,动力部分,凯迪拉克xt4搭载一台全新2.0t发动机,最大功

 

宝来娱乐可信吗|全新豪华SUV来袭,轴距2779mm,标配2.0T+9AT,还看什么BBA!

宝来娱乐可信吗,一线豪华品牌=bbac?

在消费升级的大潮中,豪华品牌发展迅速,成为中国汽车市场增长的主力。2018上半年,国内豪华品牌累计销售同比增速为6.4%,几乎全线飘红,表现相当强劲。按照这个态势,未来豪华车市场仍有很大的发展潜力。其中值得关注的是,一线豪华品牌阵容正在扩大,“新四样”——bbac——正在接替“老三样”,呈现出新的市场格局。

以往我们只把“德系三强”奔驰、宝马、奥迪划分为豪华品牌第一阵营,因为他们占据70%市场份额,二、三线豪华品牌们想染指是遥不可及的。而在近年,这样的僵局却被凯迪拉克打破了。

两年销量翻倍

自从2016年销量突破11万辆,“黑马”凯迪拉克就跃入了大家的视野,从此便让人无法忽视,尤其是在豪华消费者面临选择的时候,这个品牌总是会留在脑海中,挥之不去。

2017年,凯迪拉克销量刷新至173,532辆,同比增长49.13%,超越捷豹路虎成为豪华品牌第二梯队领跑者。

2018年上半年,凯迪拉克以112,325辆的销量、39%的恐怖增速,成为除了bba之外唯一过10万的豪华品牌,再度拉开与其它二线豪华品牌的差距;同时这也意味着其今年将突破20万台,对于任何一个bba以外的豪华品牌来说,无疑都是里程碑式的重要时刻。

目前,凯迪拉克旗下在售车型有两款suv(xt5、凯雷德)、三款轿车(ats-l、xts、ct6),四款实现了国产。实际上,国产车型中只有一款suv xt5,上半年销量最多,贡献了4.1万台;其余三款轿车均面临产品生命周期的尽头。

不难看出,如果凯迪拉克想要继续实现高增长、取得更大的突破,仅靠营销而没有新品的支撑,终究会遇到瓶颈。此时新血的注入将至关重要。恰逢其时,定位豪华运动的全新紧凑型suv xt4本月底即将上市,它的到来将拓展凯迪拉克对细分市场的布局,并为其提供增长动力。

全新suv xt4来袭

豪华消费群体日趋年轻化,奥迪q3、宝马x1、奔驰gla所处的豪华紧凑型suv细分市场尚有很大的空间,该领域还需要更多年轻、多样化的产品。

2018年3月,凯迪拉克xt4在纽约车展上市,仅仅5个月后便迅速国产,足见凯迪拉克对中国市场的重视。当然,二线豪华品牌们也紧盯着这块蛋糕,今年以来沃尔沃xc40、捷豹e-pace等产品纷至沓来。面对众多竞品,xt4如何抓住年轻用户的心?

8月16日,dearauto的小鹿走进凯迪拉克xt4设计品鉴会,抢先体验它的产品实力。

首次采用双外观设计

“此刻,正当燃”——为凯迪拉克xt4设计品鉴会的主题。这里最惹眼的,无疑是那个“燃”字,不难理解,是指热血沸腾、很给力的意思。由此看得出凯迪拉克xt4将有更具突破性的设计风格,也体现了其定位的目标人群更加年轻化。

的确,凯迪拉克xt4第一眼就能给人留下深刻印象。从设计层面来看,xt4表现得相当成熟,时尚感和力量感完美融合,整体风格颇具活力。新车的前脸设计具有强烈的品牌辨识度,飞扬跋扈的灯组造型别具一格,尾部造型亦与前脸相呼应。

新车最大的亮点是,为满足个性化的消费需求,xt4第一次采用双外观的设计策略。双外观分别为“风尚版”和“运动版”,主要区别在于运动型使用了更多的熏黑元素,包括中网、包围、行李架、车窗框等细节,都做了熏黑处理。另外,透明的尾灯也呈现出类似于熏黑的效果。

内饰兼具豪华感与科技感

凯迪拉克xt4的内饰也提供风尚和运动两种风格,风尚版使用了大量铜棕色的面料,而运动版的主要亮点是碳纤维饰板。

设计上,凯迪拉克xt4延续了豪华感和科技感兼具的品牌调性,车内采用大面积的皮质包裹,配合全新横向拉伸的线条设计,视觉效果宽敞干净。细节镀铬装饰与外观标志性的灯组造型相呼应,进一步强调整体性和层次感。

科技配置方面,新车配备有大尺寸中控液晶屏、电子换挡杆、流媒体后视镜等,最新一代cue系统提供全新交互方式并具备ota无线更新、安吉星4g lte服务与车载wi-fi功能。此外,凯迪拉克xt4的中控屏首次支持旋钮操作,配合大量实体按键,操作起来简洁方便,短暂体验下来感受不错。

可圈可点的是,xt4的储物空间还充分考虑了中国年轻用户的使用习惯,中控台下部的储物格可以放下3部手机,扶手箱有支持手机无线充电的设计,座椅侧面的“暗格”可以放入ipad等等,这些便利的小细节将增添用户的好感度。

空间表现在主流水平

尺寸方面,xt4的长宽高分别为4600/1881/1627mm,轴距为2779mm,与宝马x1相当。实际乘坐体验来看,后排腿部空间表现还不错,头部空间略局促,不过坐垫长度较长,舒适度能得到保障,同时该车还拥有不错的后备箱空间。

除了设计以外,动力部分,凯迪拉克xt4搭载一台全新2.0t发动机,最大功率241马力,峰值扭矩350牛·米,标配9速手自一体变速箱,以及适时四驱系统。值得一提的是,这款新2.0t发动机还带有闭缸技术,其在低负载工况下可实现双缸运转,以提高车辆的燃油经济性。

xt4上市后,凯迪拉克旗下就拥有五款国产车型,和奔驰、宝马、奥迪的产品阵容相当。凯迪拉克xt4的产品优势很明显:独特的外观设计、人性化的内饰空间、全面革新的动力配置,加上上汽通用出色的市场营销能力,说它是bba最大的威胁,应该并不过分。